廉价螺旋桨攻击机万美元（最便宜的螺旋桨战斗机）

本文目录一览：

• 1、螺旋桨战机成功逆袭
• 2、21世纪的螺旋桨战机,源自巴西的“超级巨嘴鸟”,A-29轻型攻击机
• 3、A-1攻击机简介
• 4、请大虾为我查下这架螺旋桨攻击机的型号
• 5、Il-10攻击机的发动机功率是多少?
• 6、美国A-10攻击机是怎样制造的?

螺旋桨战机成功逆袭

螺旋桨战机成功逆袭 自二战以来，喷气引擎战斗机占据了各国战斗机的垄断地位，至于老式的螺旋桨战机则在二战结束不久便被基本淘汰了。在现代空战中，高度与速度、载弹量都是决定战机性能优劣的重要指标，螺旋桨飞机时速只有五六百公里，不仅无法突破音障，就连跟上喷气式战机都很困难。

上图这架螺旋桨飞机大长方窗户，视野一定很棒棒吧？F-117“夜鹰”隐身战机乱入，虽然人家这不能叫舷窗，但是这长方形的窗户，大大的尖角还是很吸引人呐。唔，这架客机的尖角方窗户，各位应该也是看的很清楚啦。下面我们将正式开启喷气式客机圆角窗户“悲惨”的升华之路。

宝马 宝马车标的“蓝天白云”、“螺旋桨”我们都很熟悉了，这个品牌是造飞机发家的。宝马在1916年的时候成立，最早的时候是为航空制造发动机的，曾经在二战的时候为德国空军提供了战斗机的引擎，而德国工业制造正是因为如此才会得到快速的发展。

驱逐舰“兰斯多恩”号奉命向“黄蜂”号发射了5枚鱼雷，直到晚间21时这艘航母才最终沉没。全舰约2500名舰员中有193人阵亡，366人受伤，该舰当时在空中的26架飞机中除1架外均在“大黄蜂”号上降落，有45架飞机随舰沉没。

21世纪的螺旋桨战机,源自巴西的“超级巨嘴鸟”,A-29轻型攻击机

1、在21世纪的军事舞台上，巴西的骄傲——A-29“超级巨嘴鸟”轻型攻击机以其独特的设计和卓越性能，成为了螺旋桨战机中的耀眼明星。这款飞机源于巴西EMB-312教练机的深厚根基，经过精心研发和升级，最终发展成为ALX和A-29两个型号，深受美国空军的青睐。

2、现代螺旋桨战斗机的革新之作：超级巨嘴鸟 在军事航空的历史长河中，螺旋桨飞机曾是战后战场的主角，但随着喷气时代的来临，它们逐渐让位给了速度与机动性的新宠。然而，就像一位不老的传奇，超级巨嘴鸟(A-29)以其独特的魅力，证明了螺旋桨在某些特定场合的不可替代性。

3、A-29超级巨嘴鸟（Embraer EMB 314 Super Tucano）是一款由巴西航空工业公司（Embraer）研发的轻型螺旋桨教练战斗机。该机型主要在巴西、哥伦比亚、多米尼加共和国和其他一些国家服役。直到2003年，美国空军对超级巨嘴鸟表示出兴趣，并认为它是其“轻型空中支援”（LAS）项目的理想选择。

4、A-29超级巨嘴鸟战机是一个在许多国家服役过的轻型螺旋桨战机，虽然他一直性能优越，但是服役的国家都是在巴西，哥伦比亚，多米尼加这些国家。直到美国看到了a-29超级巨嘴鸟战机开始向它的制造公司提出合作的想法，超级巨嘴鸟才真正地变成了一个享誉全球的轻型螺旋桨战机。

5、A29超级巨嘴鸟是巴西航空工业公司联合美国内华达山脉公司研发的螺旋桨式轻型攻击机，这个项目由巴西航空工业公司主导研发，A29超级巨嘴鸟轻型攻击机被世界熟知是因为美国的轻型攻击机采购计划。

6、然而从1999年开始，一款叫A-29超级巨嘴鸟的飞机，不仅成为各国教练机的首选，它还凭借出众的性能，成为一款战力强悍的对地攻击机。A-29超级巨嘴鸟战机，是巴西研发的一款螺旋桨教练/对地攻击两用机。

A-1攻击机简介

1、在军事航空史上，A-1/AMX“沙漠之风”是一架由意大利与巴西携手打造的轻型攻击机，它凭借其卓越的设计和多功能性在近距支援、侦察与防空任务中独树一帜。

2、A-1“空中袭击者”攻击机以其单引擎螺旋桨动力，成为了那个时代海军航空打击力量的重要组成部分，尽管其实际投入实战的时间并不长，但它的设计和研发无疑为战时的军事策略增添了重要的一笔。

3、A-1“天袭者”（Skyraider）攻击机是美国道格拉斯公司研制的螺旋桨攻击机，1945年3月首次试飞，1946年开始服役，总产量为3180架。除美国空军和美国海军外，英国、法国、瑞典、越南、泰国和柬埔寨等国的军队也有装备。A-1攻击机采用全金属半硬壳式铝合金结构机身，全金属悬臂式下单翼，机翼为梯形平直翼。

4、飞机配备20毫米翼炮和15个武器装置点，可搭载大量武器，具有出色的作战残存率和强韧性。尽管A-1和后续的A-4相比在复杂气象条件下的表现有所局限，但在越南战争中，A-1展现了其卓越的低空扫射和垂直投弹能力。

5、A-1原型机于1945年1月试飞。此时二战已基本结束，但A-1由于性能可靠、机体大而有改进余地未被下马。1947年，第一种改型AD-1上舰服役，不久又有AD-AD-3相继投产。

6、（1）美国A-1攻击机A-1A（AD-1）型：1946年12月就役的首批舰上单座攻击机，总数242架，内含经改造之AD-1N型夜间攻击机，AD-1P型侦察机，AD-1W型预警机等各类原型机及AD-1Q电子反制机35架。

请大虾为我查下这架螺旋桨攻击机的型号

AT-802U“武装空中拖拉机”反暴乱飞机 AT-802U是美国空中拖拉机公司在其农用飞机AT-802基础上发展而来的“反暴乱飞机”，主要用于执行对地面固定和活动目标的攻击，以及监视、侦察等任务。

一架名为卡-50“黑鲨”(Ka-50)的多用途武装直升机出现在世界著名的法思伯勒航空展上，这是俄罗斯卡莫夫设计局的新型武装直升机首次公开亮相。站长注：由于本文大多数资料来自卡莫夫设计局的资料，对卡-50/52过多的赞扬，并没有指出该机存在的问题。

福克-沃尔夫 Fw 190 百舌鸟(Focke-Wulf Fw 190 Würger)生产从1941年开始直至战争结束，期间这架飞机不断改良。它后期的型号保留了优良特性与盟军战斗机不相上下。因此被视为二战期间最优秀的战斗机之一。生产量超过20，000架，当中包括约6000架战斗轰炸机型。

这两种型号其实是 A-4 和 A-5 的战斗轰炸改型，即 Fw 190A-4/U3 和 Fw 190A-5/U3 Fw 190A-4/U3 是一种轻武装改型，装备 2×1MG 17 机身机枪和 2×1MG 151/20E 机翼航炮，机身下装有 ETC501 炸弹架可携带 1 枚 250kg 或 500kg 炸弹或利用 ER 4 适配器携带 4 枚 50kg 炸弹。

Il-10攻击机的发动机功率是多少?

1、Il-10攻击机采用单活塞式三叶螺旋桨驱动，机身设计为下单翼硬壳式布局，具有后三点式收放式起落架。这种起落架在主量产型号中采用纵列双座封闭式座舱，其中后座配置为面向机身后方的机枪手座位，具备弹仓装置。

2、伊尔-10攻击机的动力装置为1台AM-42水冷发动机，最大功率达2051千瓦。早期型的固定武器为2门23毫米机炮、2挺62毫米机枪和1挺17毫米机枪，后期型改为2门23毫米机炮和1门20毫米机炮。该机两翼下可载弹250千克，弹仓可携带400千克火箭发射架或小型航弹集装箱。英文名称：Il-10。研制国家：苏联。

3、发动机为液冷式的AM-42，平时发动机输出1491千瓦，最大功率达到 2051千瓦。本机外观和伊尔-2相似，但实为全金属结构，外观不同的地方是改用似普通战斗机的收放式起落架。另一特点有内藏的弹仓。

美国A-10攻击机是怎样制造的?

1、诺斯罗普公司设计的原型机编号为A-9，费尔柴尔德公司设计的原型机编号为A-10。1972年5月10日A-10首次试飞，经过280多次对比试飞后于1973年1月18日空军宣布选中A-10。同年3月1日费尔柴尔德公司获得1亿5930万美元的合同，进行全尺寸研制和制造10架原型机。

2、该机机身四四方方，飞行员高高坐在前机身气泡座舱盖之下，主要由传统航空铝合金制造，并具有一些重型钛合金装甲组件。为了简化制造和维护，A-10机身元件大都采用板材或简单的圆柱形或锥形部件组成。GAU-8/A机炮炮口略微伸出机鼻，机翼下方有许多挂架，用于挂载大量外挂载荷。

3、美国A-10“雷电Ⅱ”攻击机的动力系统由两台通用电气公司生产的TF34-GE-10O涡扇发动机构成，每台引擎的单发最大推力达到了惊人的40.9千牛（约4175公斤），这为其卓越的性能提供了强大的支撑。在关键的机载设备方面，攻击机配备了先进的平视显示器，使得飞行员在飞行过程中能获得清晰的视线和战术信息。